ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ УРАЛ/ДНЕПР. УСИЛЕННЫЕ

Усовершенствованный диск сцепления Урал, Днепр. Обработка осуществляется на высокоточных ЧПУ станках, благодаря чему диски обладают лучшими характеристиками относительно заводских.

Преимущества верхнего диска:
идеальное совпадение отверстий за счет высокой точности фрезеровки;
существенное снижение биения при работе ДВС за счет более точной центровки отверстий.
Преимущества среднего диска:
отсутствие звона при работе за счет высокой точности фрезеровки отверстий под пальцы маховика. Все диски укладываются в заводской допуск 12,5 — 12, 57 мм;
больший ресурс за счет увеличения диаметра диска до 214,3 мм для большей прочности тонкой боковой кромки посадочных отверстий. Нормальная толщина диска ~5 мм и качественная сталь 45 также увеличивает пробег;
существенное снижение биения при работе ДВС за счет более точной центровки посадочных отверстий.
Преимущества нижнего диска:
отсутствие звона при работе за счет высокой точности фрезеровки отверстий под пальцы маховика. Все диски укладываются в заводской допуск 12,5 — 12, 57 мм;
больший ресурс за счет увеличения диаметра диска до 214,3 мм, для большей прочности тонкой боковой кромки посадочных отверстий;
существенное снижение биения при работе ДВС за счет более точной центровки посадочных отверстий.